Motor-Remapping – lohnt sich das?

Die Modifizierung des Motors Ihres Fahrzeugs bietet zahlreiche Vorteile. Wir erklären, was ein Remapping ist, wie es sich auf Ihr Fahrzeug auswirkt und welche Vorteile es bietet, und räumen dabei mit einigen Irrtümern auf.

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Motorsteuergerät

Ein als Motorsteuergerät (ECU) bezeichneter Computer steuert moderne Automotoren. Dieser kleine Computer regelt Motorparameter wie den Zündzeitpunkt, das Luft-Kraftstoff-Verhältnis und den Ladedruck. Durch die Anpassung dieser Parameter lassen sich die Leistung oder der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs – oder manchmal auch beides – verbessern.

Unter „Flashing“ versteht man den Vorgang, bei dem eine Software eines Drittanbieters auf ein Steuergerät installiert wird, um die werkseitige Software des Herstellers zu ersetzen. Diese neue Software kann spezielle Einstellungen enthalten, mit denen sich die Leistung des Motors optimal nutzen lässt, und ist oft auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten.

Die Installation erfolgt in der Regel durch den Anschluss eines Laptops an den seriellen OBD-Anschluss des Fahrzeugs, was eine relativ schnelle und nicht-invasive Installation ermöglicht. Bei älteren Fahrzeugen mussten die Chips des Motorsteuergeräts vollständig ausgebaut und durch einen neuen Chip ersetzt werden, auf dem die neue Software bereits vorinstalliert war. Aus diesem Grund sprach man früher von einem «Chip».

Welche Auswirkungen kann ein neuer Chip haben?

Durch eine Anpassung der Steuergerätesoftware lässt sich der Motor deutlich näher an seine maximale Leistungsfähigkeit bringen, wodurch Leistung und Drehmoment häufig um 20 % oder mehr gesteigert werden! Die Leistung der meisten Fahrzeuge wird aus verschiedenen Gründen beim Verlassen des Werks bewusst gedrosselt. Dies geschieht häufig, um Anforderungen hinsichtlich Emissionen, Kraftstoffverbrauch oder Geräuschpegel zu erfüllen.

Zudem unterliegen Kraftfahrzeuge stets den Gewährleistungsbestimmungen, und das Letzte, was der Hersteller tun möchte, ist, beschädigte Motoren zu überholen oder zu ersetzen. Daher wurde die Leistung stets im Rahmen der Motorleistung gehalten.

Die meisten Automobilhersteller bieten zudem nach einigen Jahren überarbeitete Versionen jedes von ihnen entwickelten Automodells an, bevor sie völlig neue Modelle auf den Markt bringen. Sie können die Leistung des Fahrzeugs schnell und einfach steigern, indem sie die Parameter des Steuergeräts (ECU) bei den überarbeiteten Versionen selbst anpassen und diese so attraktiver machen, ohne dass dafür aufwendige oder zusätzliche technische Maßnahmen erforderlich sind.

Ist ein Remap lediglich ein Software-Update?

Das Remapping wird gemeinhin als „Phase-1-Tuning“ bezeichnet und ist eine der zahlreichen Phasen, die vom Tuning-Dienstleister angeboten werden. Phase 1 ist fast immer so einfach wie ein Software-Update des Steuergeräts. Weitere Software-Änderungen sowie zusätzliche Hardware, wie beispielsweise eine neue Abgasanlage und eine Hochdruck-Kraftstoffpumpe, sind in der Regel in Phase 2 und den darüber liegenden Phasen enthalten. Upgrades des Turboladers oder Kompressors des Fahrzeugs sind in den Stufen 3 und 4 üblich. Spätere Phasen erfordern in der Regel aufwendigere Arbeiten und führen zu geringeren Leistungssteigerungen pro Kilogramm als die ersten.

Ist das Umprogrammieren des Motors riskant oder gefährlich?

Die Änderung der Motorsteuerungsparameter kann gefährlich sein; alles hängt davon ab, wer die Software entwickelt hat und wie der Tuner sie für das Fahrzeug konfiguriert. Daher raten wir dringend davon ab, eigene Software oder die eines unbekannten Anbieters zu verwenden. Es gibt spezialisierte Tuning-Unternehmen, die die Steuergerätesoftware entwickeln und diese in der Regel über einen Zeitraum von einem Jahr oder länger an einer großen Anzahl von Fahrzeugen testen und abstimmen, bevor sie der Öffentlichkeit zur Verfügung gestellt wird. Die Wahl eines dieser Unternehmen garantiert, dass die von Ihnen installierte Software sicher verwendet werden kann; überprüfen Sie jedoch immer zuvor die Versionsstände.

Ist das Remapping wirklich auf Hochleistungsfahrzeuge beschränkt?

Bei den meisten Fahrzeugen lässt sich durch ein Remapping die Leistung steigern und der Kraftstoffverbrauch senken. Selbst ein Auto mit einem 1-Liter-Motor kann von einem Remapping profitieren, insbesondere wenn es über einen Turbolader verfügt.

In den meisten modernen Fahrzeugen ist ein Turbolader (oder Kompressor) im Motor verbaut. Ein Motor funktioniert, indem er komprimiertes Benzin und Luft mischt und diese Mischung anschließend in seinen Zylindern zündet. Turbolader und Kompressoren verbessern die Verdichtung des Kraftstoffs, wodurch vor der Zündung eine größere Menge Benzin in die Zylinder gelangen kann. Mehr Benzin = mehr Leistung. Eine Leistungssteigerung auf diese Weise ist effizienter, als von vornherein einfach einen größeren Motor zu verbauen. Auch die Emissionen sind oft deutlich geringer. Deshalb sehen wir heute mehr Drei-, Vier- und Sechszylindermotoren und weniger Acht-, Zehn- und Zwölfzylindermotoren.

Umprogrammierte Fahrzeuge profitieren am meisten vom Einbau eines Turboladers oder Kompressors, da die wichtigsten Änderungen in der Software die Kraftstoffverdichtung, das Kraftstoff-Luft-Gemisch und den Ladedruck betreffen. Bei der Neuprogrammierung eines Saugmotors (eines Motors ohne Turbolader oder Kompressor) lassen sich nur wenige Parameter einstellen. Das bedeutet, dass Sie kaum mit einem Leistungszuwachs rechnen können.

Werden sich meine Ersparnisse und meine Ergebnisse verbessern?

Das hängt ganz von Ihrer Fahrweise ab. Viele überholte Motoren können theoretisch denselben Kraftstoffverbrauch erreichen wie der identische Motor vor der Reparatur, und in manchen Fällen sind sie sogar noch effizienter. Der größte Nachteil besteht darin, dass es in der Regel möglich ist, zusätzliche Leistung aus dem Motor herauszuholen. Die meisten Fahrer, insbesondere diejenigen, die sich die Mühe gemacht haben, ihren Motor umbauen zu lassen, werden diese zusätzliche Leistung höchstwahrscheinlich nutzen, indem sie bei jeder sich bietenden Gelegenheit schneller beschleunigen. Daher werden sie wahrscheinlich mehr Kraftstoff verbrauchen als zuvor. Denn was ist schließlich der Hauptgrund, warum die meisten Menschen ein Remapping wünschen? Um die Leistung zu verbessern.

Gibt es noch andere Vorteile als Leistungssteigerung und Wirtschaftswachstum?

Ja, das kann vorkommen. Je nach Ausstattungsvariante verfügen bestimmte Fahrzeuge über einen Valet-Modus und eine Wegfahrsperre, die über einen Schalter aktiviert werden können. Der Wegfahrsperrenmodus bedeutet, dass das Auto selbst dann nicht fahren kann, wenn ein Einbrecher Ihre Schlüssel stiehlt und das Fahrzeug startet. Ohne den Schalter lässt sich das Auto nicht fahren.

Ein Valet-Modus ist ebenfalls sehr nützlich. Er ist dafür gedacht, aktiviert zu werden, wenn Sie Ihr Auto einem Parkservice oder einer Person anvertrauen, die das Auto nicht über längere Strecken fahren möchte, aber möglicherweise Zugriff darauf benötigt, um das Auto auf die eine oder andere Weise zu bewegen. Der Valet-Modus schränkt die Leistung und die Höchstgeschwindigkeit stark ein. Das ist fantastisch für Ihre psychische Gesundheit.

Ebenso lassen viele Unternehmen, die über einen Fuhrpark mit Mitarbeiterfahrzeugen verfügen, personalisierte Karten einbauen, die die Höchstgeschwindigkeit ihrer Fahrzeuge auf 100 km/h begrenzen. Dadurch wird verhindert, dass die Mitarbeiter die zulässige Höchstgeschwindigkeit überschreiten. Dadurch wird verhindert, dass die Mitarbeiter die auf den Straßen angezeigte Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten. Daher sind Chiptunings nicht nur für Personen gedacht, die schneller fahren möchten.

Muss ich nach dem Chiptuning Superbenzin tanken?

Ja, möglicherweise. Das hängt ganz davon ab, welche Art von Karte Sie eingebaut haben. In den meisten Fällen können Sie denselben Kraftstoff wie bisher verwenden.

Andererseits können bestimmte Hochleistungsfahrzeuge auf eine bestimmte Kraftstoffsorte abgestimmt sein, was bedeutet, dass das Fahrzeug nur dann optimal funktioniert, wenn ausschließlich diese Kraftstoffqualität verwendet wird. Ein Kraftstoff minderer Qualität wird das Fahrzeug zwar selten beschädigen, führt jedoch häufig zu einem unruhigen Fahrverhalten und einer geringeren Leistung, die sogar schlechter sein kann als vor dem Tuning. Besprechen Sie beim Tuning Ihres Fahrzeugs stets die empfohlene Kraftstoffqualität mit Ihrem Tuner.